[CronoNauta]

Hola, tengo el mismo motor en un nomade 4 ptas. te comentare algunas experiencias y fallas frecuentes:

Revisa la bomba de vació esta debe trabajar con aceite, para esto tienen un tapón en su parte trasera.

El deposito de agua se parte, lo mejor es conseguirlo en desarmaduria, de lo contrario el tema será eterno.

No botes el tapón que esta en el poto del filtro de petróleo!!!! Es lo usares en el próximo filtro y no lo encontraras si lo pierdes, yo lo bote y desde eso debo usar un filtro sellado, ya que el motor es muy sensible al ingreso del aire.

No uses agua verde solo usa concentrado de refrigerante mezclado 50/50 con agua destilada, el agua verde se come la culata!!!!!!.

Cuando cambies correa de distribución que no se corra el punto!!!, pues si el tipo no sabe te quedará golpeando y puedes doblar válvulas.

Si tienes estos cuidados todo estará bien en general es confiable y aperrado.

Otro datos compra los repuestos en Peugeott te ahorraras buen dinero... el código del motor es XUD9T y lo monta la Boxer, partner entre otros, así que lo que es tensores de correas de distribución los encuentras por peugeot.


Suerte y Sldos.