Eso fue como para sacarlo del negocio, no ? Por eso fue que empezaron a fabricar el Vitara y todo el resto, hasta el XL7....
En todo caso, aun que no son comparables, hoy en USA, un Wrangler TJ basico del 2004, cuesta US$ 15.800.- en cualquier distribuidor. Un Suzuki XL7, cuesta US$ 21,300.- (claro que este ultimo es comparable el Montero Sport o al Hyundai Santa Fe). El Wrangler TJ Rubicon cuesta US$ 24.700.-
Me imagino que un samurai super equipado de fabrica, no deberia bajar de los US$ 18.000.-
Ahora, si mas encima lo puedes financiar hasta en 36 meses, sin intereses, con no se cuantos miles de millas de garantia, hasta por los amortiguadores, etc, etc, etc..... no hay donde perderse.
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