Mi opinion, ya que parece que nadie sabe mucho del Cherokee:
Espectacular.
Depende del año, tienes tres opciones e diferencial trasero: Dana 35, Dana 44 (MUY dificil de pillar, pero he visto en Chile, años 87-90, parte de un "Tow package) y Chrysler 8.25 (el mismo de la Dakota V6)
Motor, muy rico y muy modificable, puedes lograr (pagando, no poco) hasta casi 400 h.p.
Caja; Automática, la mejor que han hecho los gringos, la AW4. Nunca falla.
Diferencial delantero, Dana 30 high pinion, nada que ver con el del Wrangler o Grand Cherokee, mucho más firme.
Carrocería, liviana y con buena rigidez estructural, no se deforma mucho cuando está "torciendose"
Caja transfer, NP 231, muy buena, o NP 242 Select-Trac, que es full time, pero con Low-lock.
En resúmen, la raja el bicho, ojalá empiecen a aparecer varios modificados,con pocas cosas andan increible.
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