[AndR3Z]

Empezado por Cristian Z.

Te recomiendo que uses el buscar

En pocas palabras el eje flotante es independiente a la masa de la rueda, lo que te da la ventaja de que no se te va a salir la rueda si éste se corta, lo usan vehículos de trabajo pesado debido a que la carga esta alojada en los rodamientos y no en el eje.

El semi flotante es un conjunto entre la masa de rueda y el palier, la carga va soportada en el rodamiento y eje, si se te corta el palier, se te sale con rueda y todo.

3/4 flotante, es similar al flotante salvo que el palier va unido a la masa y ésta a la manga através de un rodamiento.

sl2

humbertito.. no entendí