Guys,
Suspension delantera:
Explorer
-90 a 94 viene con TTB (Twin Traction Beam) Dana 35 TTB
-95 en adelante viene con IFS (En realidad, con SLA - solid long arm- para los gringos) Dana 35 SLA
Atras:
Siempre Ford 8.8 de 31 estrias. Del 96 en adelante (de esto no estoy seguro) con discos. Antes, con tambor.
En la Ranger 4.0 (sólo en la 4.0!!!) la misma configuración, pero desde el 90 al 97. En adelante, SLA (IFS
). Pero el yugo trasero es un F8.8 de 28 estrías, sin discos.
No hay Rangers ni explorers con Dana 44...salvo la de papá...pero esa es SASed, no stock.
Además, es importante mencionar que es el swap más común para wranglers (el F8.8) ya que tiene un ancho similar, discos y mantiene la apernadura
, es decir 5 x 4.5.
Salu2
Pato