Cita:
Empezado por FOURWHEELROD
yo he usado neumaticos en la misma medida AT y MT para la arena y ninguno anda mejor que el otro, por eso prefiero el MT, ya que el AT en el barro o grietas da pena..... ahora es otra cosa que coloques booger super swamper y te metas al desierto.
No se quien te dijo que en el desierto se ocupan neumaticos lisos, pero si vez la huella de los neumas que usan por ejemplo en el Paris Dakar estan muy lejos de ser casi lisos.... sin embargo siendo lisos andan muy bien en la arena. Probe un tiempo unos 275/60 mastercraft con huellas de calle y andaban re bien en Ritoque, sin embargo no subia ningun cm mas alla de lo que subo con los MT.
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depende de la arena. Ritoque no es un buen punto de comparacion, ya que en ese tipo de arena solo necesitas inercia.
En el Dakar corren con MT porque de 800 km de etapa, a veces solo 150 km son de arena, el resto es rocas y terreno agresivo, ademas ni siquiera son mt como los que tu conoces, son neumaticos de rally de construccion muy diferente al que puedes encontrar en el comercio.