Cita:
Empezado por petrol
igual no creo q los tuaregs semi oficiales hagan algo, al lado de los mounstros gringos, con potencias y recorridos de suspencion q pasan por sobre las reglas q rigen la fabricacion de los race Tuaregs
Sería como mandar al Ferrari F248 a correr la Champ car.....el mas rapido de los autos de la champ car fue casi 5 segundos mas lento q el Minardi F1 el año q la champ car corrio por primera vez en la isla de notre dame en montreal
Ni cagando VW mandaria sus autos a correr por la general, si es q los gringos tienen la categoria donde corren los Race Tuareg bajo norma FIA, ahi si q algo se podria hacer
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Gabo:
Algo extraido de la prensa mundial:
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Misión cumplida. Los dos Race Touareg enviados por Volkswagen para luchar contra el desierto mexicano han demostrado (al igual que en el Dakar de principios de año) que son auténticas "Máquinas de Guerra".
Pero, lo más importante y a lo que realmente fueron, le han demostrado al público norteamericano las posibilidades del motor TDI cuando la factura de la gasolinera empieza a subir posiciones en el presupuesto familiar: completaron la prueba sin necesidad de repostar.
Esta vez no tuvieron tan mala suerte (Carlos Sainz se quedó en casa): Ocuparon los dos primeros puestos de su categoría (no creo que el dato sea relevante, pero eran los dos únicos coches que participaban en ella). En la clasificación general ocuparon los puestos 11 y 16 de un total de 273 participantes.
Con esta llamada de atención (hablar de victoria de parece excesivo) Volkswagen ha conseguido lo que pretendía: que se hable de sus coches (por haber sido capaces de aguantar una prueba tan dura) y de sus depósitos de combustible, lo suficientemente grandes para albergar todo el carburante necesario para correr la prueba de un tirón.
Ahora le toca a la marca explicar que el secreto no está en el tanque del gasoil, sino en el motor TDI y su diferencia de apetito en relación a los V8 que a los americanos tanto les fascinan (aunque parece que cada vez menos).
Volkswagen ha anunciado que no participará en la Baja 1.000 que se disputará a mediados de noviembre. Aduce que les resulta incompatible con los preparativos del Dakar 2008. O eso, o es que no quieren arriesgarse a una doble ración de Cile Mexicano.
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Saludos.
Pipo Zaro
Snarks