[rgqm]

mira yo tengo un Sxp y tiene un paso de agua que va del raiador al filtro de aceite si este no se apreto bien queda perdiendo agua y se puede mezclar con el aceite, revisa bien las mangeras que van sobre el multiple de escape y al lado izquierdo del radiador encontraras las mangueras que dan una crva y van a la parte de abajo del radiador. Revisalas y ojala que sea eso . Si no son las mangueras y crees que es la culata antes de hacerte el araquiri desarmando denuevo piensalo dos veces y juegatela por algun liquido sellante que puede ser tu salvacion o puede terminar de dejarte la cagada. Hace tre años le vendi una mitsubishi l200 a un mecanico por que me perdi agua por la empaquetadura de culata pero la perdida era haci afuera este loco le hecho un liquido sellante y lleva como 15.000 km. sin problema.