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Empezado por JUP
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Empezado por Gonzalo Bravo
Lo que ocurre es que quiero dilatar la sacada de la caja/Motor para cuante termine la 2ª transfer y quiero ver experiencias similares para preveer que se me vaya todo el aceite de un paraguaso. LO que me llama la atencion el el hilo continuo cuando lo inclino, no tiene ninguna logica, ya que el reten no se gasta a un solo lado.
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Gonzalo
mira con tu foto del motor, me di cuenta que se notan las empaquetaduras a las cuales me refiero.
en la 1, que es una tapa
en la 2 que es la empaquetadura donde se monta el reten de la cola del cigueñal. que es el cual a mi se me chorio una vez el motor (el del samurai)
y no que no puedo percatar, mejor dicho no lo he visto.. eso que le pongo tapon ,, es o no?.. o simplemente es un perno ?
saludos
juan pablo |
Viendo la foto en grande, efectivamente es un tapon y esta al lado que estaba el jeep inclinado al articularlo. Umm, puede ser algo por la empaquetaduras quizas, ya que es subidas paradas no noto que bote mas.-