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Empezado por MicroMachine
No que yo sepa, son distintas, la caja de direccion del Patrol es una ZF, fijate en la placa, yo compre los retenes en Raco, resulta ser que la caja ZF que tiene el patrol es identica a la de las liebres mercedes antiguas, tal ves por ahi te resulte.
Saludos,
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Revisa el foro de manuales, hay un catalogo completo de la d21 y otro catalogo de un Patrol de esos que montan el rd28 diesel .. parece que es una versión para el mercado español. Podrias comparar la documentación.
Por otro lado podrias buscar en las paginas gringas si los codigos de las cajas de direccion son los mismos..
Podrias llamar a
www.autocastillo.cl y preguntar si tienen la reparación de la d21 .. o la reparación de el patrol en su defecto..
Lo mejor.. es traer las muestras de los orings y retenes que quieres cambiar.. te aconsejo solo cambiar los retenes externos que puedan verse dañados...
No te vuelvas loco cambiando todo...
En Brasil hay casa que tienen orings y sellos .. .pero obviamente tienes que comprar contra muestra .. no es lo mismo que por modelo.. ademas que muchas veces los orines y sellos pueden dilatarse y ya vas con el tema en contra.
Saludos..
Pedro Zapata