[luis el coyote]

el barro y el agua hacen que el catalitico cambie bruscamente su temperatura por lo que arriesgas a trizar la loza o ceramico de el catalitico, los golpes son fatales para la loza ya que ahi se quebran si o si, y lo que mucha gente no sabe es que se acorta mucho la vida util del catalitico al mantener el motor en bajas revoluciones ya que el catalizador necesita una temepratura minima de trabajo y en bajas revoluciones no lo logra generalmente y los metales preciosos de la loza se saturan con particulas de combustible sin quemar y al acelerar estos producen una reaccion que daña el efecto de oxidacion, es por eso que se recomienda no dejar en ralenti los cataliticos hasta que tome temperatura de trabajo, se deben hechar a andar y salir al tiro, no dejarlos calentar en ralenti, en cuanto a los 10 años es un tiempo estimativo, ya que hasta por falla de material puede durar mucho menos, hay muchos factores que pueden alargar la vida o acortarla.