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Antiguo 15-02-2004, 11:25:54   #6
Oscar Oettinger
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COMIENZA POR ALINEARLO, LA MAQUINA TE VA A DAR UN DIAGNOSTICO, GENERALMENTE EL DESGASTE AFUERA O ADENTRO ES POR PROBLEMA DE ALINEACION, EN CUANTO AL BALANCEO GENERALMENTE PRODUCE SOLAMENTE PROBLEMAS DE VIBRACION EN LA DIRECCION. Y LOS AMORTIGUADORES MALOS PRODUCEN UN DESGASTE DISPAREJO EN EL CENTRO DEL NEUMATICO, DEBIDO A QUE EL NEUMATICO VA REBOTANDO EN EL SUELO.
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