Si al apretar el boton rojo no escuchas funcionar el compresor (que está en el habitáculo del motor), entonces hay un problema en la conexion electrica del compresor y no funciona. Ahora, si al apretar el boton rojo, escuchas el compresor y no sube la presion en los relojes (quedan en 0), entonces hay una fuga en la linea de aire , alli habria que revisar todas las lineas de aire para ver donde esta la fuga de aire.
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