Cita:
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Empezado por jorge_offroad
sobre las sondas.......la moyoria trabajan entre 0 y 1 vollt...pero hay unas wide band..que llegan como a 5 volt!!!...
no ubiera sido mas facil un pyrometro?????ese si es hilar fino
si quieres hilar mas fino...un vacuometro!!!!
disculpa..la pregunta.. pero que le hiciste a tu motor que estas en eso de la sonda ??????
si no le has tocado la culata a mango..(tener una buena compresion) te va a costar mucho que te marque los niveles de temperaturta que necesitas para analizar y darle con la puesta a punto al motor.....
por no decir ..."dar jugo"..en todo caso cuenta como te va!!!! nunca esta de mas un nuevo truco para un perro viejo jajajaja!!!
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Eh bueno , mira es simple , quiero saber cual es el punto optimo entre rpms/combustion , ya uqe tengo un maldito cuadrajet y son BASTANTE jodidos , tambien la idea es que cuando subo a la cordillera , y el carburador me empieza a joder , poder insitu ajustarlo pero con una medida mas exacta que al 'ojimetro' o tincometro ..
Es verdad que se puede hilar mas fino , pero la idea consiste en un sistema barato , no pido 100% confiabilidad, de todas formas en un futuro cercano cambiare a los de 3 cables que son exitados , ahi funcionan aun mejor...
Ahora voy a probar el sistema y les cuento,
Saludos