Bueno, como no pasa nada con el topic aqui van algunas imagenes para comentar..... :wink:
como se puede ver, la transfer D18 tiene un eje de salida rear y otro de salida front. Toda la transmision y potencia llega
siempre al eje REAR y la unica forma de tener la traccion delantera es acoplandolo por medio del sincronizador o collerin. Por lo tanto no hay forma de transmitir potencia
solo al eje delantero.
El LOW lo da el piñon de la izquierda y el HI el de la derecha
2x4
4x4
