Uso los 255/, los mas duros, por el peso de mi Jeep.
Los refuerzos al unibody son del tipo como el que muestran en las fotos mas arriba, una canaleta de acero agarrada al cuerpo del unibody, las he visto hechas de muchas formas y diseños, mientras que esten bien agarradas no hay problema como las hagas.
Para soldar hay que limpiar el area (como siempre) y hay que saber soldar...para evitar el oxido lo que hay que hacer es pintar las canaletas con pintura antióxido de los dos lados antes de montarlas, para poder resistir mejor la corrosión. Igual, va a suceder, pero menos, mas lentamente.
Espero estos datos ayuden
Un abrazo
El Profe
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