1-en las mañanas antes de hechar a andar el motor revisar que el refrigerante o agua no este congelada ya que el vehiculo partira pero al rato reventaran los sellos de refrigeracion del motor o radiador o empaquetadura de culata por el alza excesiva de presion.
2-importantisimo no confiarse de aparatos elctronicos como alarmas con cierre central ya que al otro dia pueden estar muy congelados, asi que ir con cilindros de chapas en buen estado.
3-siempre darle el tiempo para que el motor tome temperatura de trabajo en ralenti ya que al circular con el aire muy frio hay posibilidades de tener mal funcionamiento de termostato y un eventual calenton de motor.
4-simpre manejar con la condicional de anteponerse a la reaccion del vehiculo en el camino, ya que la nieve hace mas lentos las reacciones de este al maniobrarlo.
