si fuera la caja de un samurai yo diria que es la orquilla que cambia de high a low que esta trabada por que para pasar de 2H a 4H solo se conecta la saida hacia el cardan delantero, pero cuando se pasa de 4H a 4L se cambia de rama de piñones dentro de la caja , pero en un samurai II no conozco la caja pero deberia ser algo similar
solucion desarmar la caja y ver que es lo que pasa
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