Cita:
Empezado por Oveja Negra
como dice gonzalo, el tema a definir es el alta, yo tuve un vitara con la reduccion 4.24 y sale usd 700 en usa, la verdad es muuuucho mas reduccion q la 4.16, considerando yugos originales, pero nunca lo pude reducir mas en alta, por lo que mas de 31" no se puede meter.
la idea seria tomar la configuracion de samuka: caja 416 y yugos toyota 4.88 pa poder mover 35"
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ojo... a lo que dices... si le haces la 4.16 no reduce en alta... a no ser que te traigas la reduccion calmini.. que reduce en ambas...
reitero.. con caja samuka tranfer 4.10 y coronas 4.88 en hi anda de lo mas bien.. y eso que ando aun con motor samurai.. no asi en low... que era un fracaso..
por lo cual me pase lueguito a la 4.16
y esta mas que comprobado que se mueve bien en hi...