Cita:
Empezado por poroto
perdon pero no entiendo
 los vehiculos con chasis tienen una carroceria de latas con un piso idem, que en ciertos puntos se aperna al chasis a traves de los famosos bujes, que se flecta con el chasis cuando la situacion lo requiere
 en el caso de ponerle chasis a una carroceria de cherokee, que cambiaria con respecto a un samurai? es distinta la forma como se anclaria? el unibody no es flexible? (no va y vuelve como las carrocerias normales?)
:D
o el problema son los travesanos estructurales del unibody que no son suficientemente elasticos para "volver"?
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Pienso lo mismo. La forma de apernarlo es la clave. Claro, si lo dejas fijo al chasis se va a rajar la carroceria completa, pero si pones los necesarios refuerzos donde van los soportes (en la carroceria) y usar "soportes de carroceria" adecuados, no le veo ningun problema.-