eje de levas en un samurai?
kreo ke debes averiguar mas el tema
en ese motor me suena que no ganas nada de nada con cambiar el leva
quizas un poco de torque, pero como el samu es un motor de rango alto por excelencia, no podrias aprovechar la gana de un leva con tan pocos HP
ademas me imagino debe ser muy caro por lo escaso
quizas si kieres mas potencia piensa en un rebaje de culata
es mas facil barato y efectivo
pero muchos diran que rebajar la culata es muy caro comparado con un cambio de motor
en fin
en mi samurai II me aburri de buscarle por donde ganar y al final siempre llegue a lo mismo
motor mas grande
y asi mejor me fui a un cj y V8
y el resto es una largaaaaaaaaaaaaaa historia
salu2
poroto
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