TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Gonzalo Bravo · 02-02-2004, 09:05:29

Con el fin de mejorar el angulo de la barra de direccion y dejarla similar a la Panhard, se invirtio en cono del pitman cortandolo y soldandolo.

Asi estaba al principio, con el terminal por arriba:

Y asi se dejo:

Para lo cual se corto el cono y se soldo invertido con soldadura de acero inoxidable sobre el Acero fundido. Preferimos esta ultima por ser algo mas flexible que la 7018.

02-02-2004, 09:05:29	#1
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Modificando el Pitman Con el fin de mejorar el angulo de la barra de direccion y dejarla similar a la Panhard, se invirtio en cono del pitman cortandolo y soldandolo. Asi estaba al principio, con el terminal por arriba: Y asi se dejo: Para lo cual se corto el cono y se soldo invertido con soldadura de acero inoxidable sobre el Acero fundido. Preferimos esta ultima por ser algo mas flexible que la 7018. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......