El WD40 era para que duraran mas las balatas po!
, jijijji,
.
Sobre al regulacion, primero desarma las balatas, y quita el regulador automatico, limpialo bien, revisa que los dientes esten todos ( espero sea igual al que imagino ), y luego engrasa el sistema, con alguna buena para el agua(repelerla). Armas de nuevo y si tiene algo para regular manualmente, levantas la rueda y apretas hasta que se bloquee la rueda, y luego te devuelves hasta que este a punto de rozar la balata con el tambor, al girar la ruedita de regulacion para soltar debes apretar una pestaña sino no te deja devolverte. Haces lo mismo al otro lado, y ya tan ajustados. El regulador automatico servira cuando se gasten las balatas y se vuelva a ajustar. Si ajustas puro tirando el freno de mano, en una de esas tai 1/2 hora tirando la palanca....joajajo, e inseguro que quede bien bien.
De ahi anda como a 40 o 50 km/h, gira un poco el volante y tira del freno de mano
, si das 180° esta ok
(niños, no hagan esto en casa
), sino solo siente si en una bajadita si quedo como antes noma
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Slds.