Cita:
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Empezado por anxho
Si es sierto es de ceramica, nos paso con una luv en la cordillera empezo con un ruido al acelerar y luego una repentina perdida de potencia, cuando llegamos pensamos que era el motor ya que habiamos echo un vadeo con agua muy helada y el motor estaba caliente, el asunto era el catalitico que murio y no permitia la salida normal de los gases.
Es mejor cambiarlo altiro aparte no es tan caro el de la luv costo 35 en esos años.
Suerte  |
asi es ese es el tipico ruido de catalizador roto, se quebran las ceramicas y parece un tarro con piedas, cambiarlo es facil y tampoco tan caro un convertidor, como recomendacion instalalo con flanches para que sea facil de retirar y lo colocas solo pa la revision tecnica :p , el resto del tiempo se uno con un tubo los flaches....
saludos!