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El otro problema que se daba es que los bujes de la barra que van al chasis, se cortan como mantequilla, y com algo mas de articulacion, duraria nada, y la idea era mas o menos hacer esto:
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Ahh, si es ese el problema cambia la pelicula. Efectivamente la rotula durarima muchisimo mas haciendo ese trabajo.-
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La otra duda es que tal le ira a las rotulas con el barro?..., bastara con engrase cada cierto tiempo???...
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Ummm, yo las paso limpiando y lubricando y nunca tanto barro, por lo que si quieres ahorrarte una lata usa otra cosa, algo sellado.
En Racing Parts unas unos bujes de bandeja de Mercedes 300E que son sellados con una esfera en el interior, esos se ven que deben aguatar bastante al barro e intemperie.
Para otras configuraciones son buena opcion los terminales de direccion, pero no aqui.-