4.7
La 4.7 es el coeficiente de reduccion con que queda la caja de transferencia al cambiar un par de piñones. Es un cambio más que notorio y te permite hacer grietas y rocas (Rockcrawling) con mucho más control, potencia y suavidad que con la caja normal. Además que no haces sufrir el embrague.
PERO, si te gustan las dunas (velocidad) necesitas agregar una segunda caja de transfer usando el adaptador por el cual pregunto en este POST, que te permite quedar "standard" para dunas y ademas DUPLICAR la reduccion que obtines con la 4.7. osea con la doble transfer quedas para hacerlas todas.
La verdad tener transfer reducidas es un upgrade solo comparable con tener bloqueo. Es un MUST si quieres prepara tu camioneta a nivel más PRO.
Espero haber despejado tu inquietud y a ver si ahora en marzo nos topamos en el taller de Gonzalo.
Un abrazo
alejo
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