[BICHA 4X4]

Empezado por luis el coyote

No me cuadra para nada la falla, ya que si fuese el termostato pegado el motor se calentaria pero el radiador se tenderia a enfriar por el aire entrante, ademas que no se como puedes tener temperatura mas alta en el radiador que es un recipiente y en el motor que es un generador de calor este frio, puede que estes en un error de explicacion o mala interpretacion de falla, ya que me cuadra mas lo que comenta pule de las burbujas en el refrigerante y que esos es nada mas que empaquetadura de culata defectuosa, culata o camisa fisurada.

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