[QUOTE=Oskar]Aplicando potencia CONSTANTE del motor de 3000 rpm que es cuando la mayoria de los motores generan el maximo torque, vemos que en un neumatico 29" recorre mas RAPIDO la superficie de su circunferencia por que es mas pequeña.
33” tarda mas tiempo en recorrer la DISTANCIA de su superficie por que tiene mas cuerpo, mayor masa, mas grande, mayor diametro.
Entonces un 4x4 con neumatico 29” con una pontencia constante del moror avanza mas RAPIDO por que sus llantas tardan menos en dar un giro que un 33”.
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viejo ahi es donde estas equivocado ya que estas comparando el perimetro 'A' de la rueda 29' con el perimetro 'B' de la rueda 33'.
Si recuerdas de tus clases de fisica y siguiendo con tu ejemplo, si el motor gira a 3000 RPM en el mismo cambio X, tendras en el eje una velocidad angular w, que es la misma tanto para la rueda de 33' como la de 29' puesto que el radio es distinto esa misma velocidad angular provoca un desplazamiento mayor en la rueda de 33' (ya que la velocidad tangencial en el borde del pavimento es mayor v=w*r), por lo tanto si comparas dos vehiculos iguales, en el mismo cambio a las mismas revoluciones el que tenga 33' ira a una velocidad mayor, lo que provoca una disminucion del torque o si lo quieres ver distinto, el motor que tiene puestos los 33' tiene que hacer mayor torque para mantener las mismas 3000 RPM.
Bueno y volviendo al tema del winche, mientras mas desenrrollado este el tambor el motor del winche puede hacer mayor fuerza.
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