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Antiguo 15-01-2004, 09:48:26   #14
A T X
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otra pregunta:
me podrias explicar el porque la caja de trasnferencia hace la mayor fuerza? es la que abosorve mas del torque?
no es pareja la distrubucion????

:D
En toda la cadena de transmision el Torque que efectivamente (a esas Rpm) entrega el motor de va multiplicando en forma proporcional al nivel de reduccion de cada etapa que "implique un nivel de disminucion de giro" (caja, transfer, coronas)........por eso!!

si hablamos de etapas con relacion de paso 1:1 no habria teoricamente modificacion al torque que se entrega a la etapa siguiente.

OBS: fijate en el reportage del HOME el nivel de torque que soporta la ultima etapa de la cadena de transmicion "LOS EJES", veras que es una cantidad muchas veces superior a la que entrega el motor (es por que debe soportar el torque max motor * Crawl Ratio)

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy
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