Presentación
Hola a todos,
Me presento como usuario nuevo de este foro.
Comenzé en el 4x4 en 1983 con un Suzuki LJ50, el que me dió enormes satisfacciones para su reducido tamaño. Luego, confieso mi pecado, me cambié a un auto de calle que modifiqué para correr en automovilismo de velocidad. Al poco tiempo volví al redil con un SJ410 con SPOA y neumas 31x10,50. Después de un tiempo por esas cosas de la vida lo cambié por un Vitara 100% estandar.
Hace varios años que ya no tengo 4x4 por falta de lucas para jugar ... pero ahora me hice un fondito y me uní a este foro para comenzar la curva de aprendizaje para enfrentar en forma inteligente mi reentrada al 4x4 sacándole el mejor provecho a las escasas lucas.
Estoy mirando por ahí un LJ80, un LF20 y un SJ408 como plataformas de entrada para comenzar el proyectito. Por el momento y mas que nada por nostalgia, me inclino por el LJ80.
Apenas tenga algo comprado, habrá que empezar desde cero el proceso.
Estaré muy atento al foro para aprender todo lo que pueda ... mientras tanto ofrezco mi consejo en un tema que domino bastante que es el de las radios. En ese sentido ví por ahí un amigo que recomendaba usar antenas de 5/8 de onda para VHF sobre las de 1/4, que son más cortas. Al respecto me gustaría comentar que no siempre esa va a ser una buena opción ya que la antena más pequeña (1/4 onda) va a tener un ancho de banda mucho mayor, que permitirá usar mayor gama de frecuencias, y además el lóbulo de irradiación es más parejo, en todas direcciones, lo que puede ser mejor para comunicarse entre jeeps en un paseo. No siempre la ganancia en decibeles lo es todo al elegir una antena. Muchas veces la ublicación en el vehículo es más importante.
Saludos a todos.
Panz
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