Cita:
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Empezado por pzapata
el TCC no es algo que se activa cuando tienes pisado el freno...?
es para evitar que el convertidor trabaje cuando pisas el pedal de freno.
Voy a asegurarme.
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El TCC tal como dice Facundo es un dispositivo que bloquea el convertidor cuando se vviaja a velocidad de crucero en 4ª veloc (overdrive) es controlado por la ecu , pero se puede dejar stand alone , con una pequeña ecu que lo activa luego de unos segundos de ir en OD , y al momento de pisar el freno se desconecta para evitar que el motor se pare, tb se puede dejar manual , pero ahi hay que estar atento para su coneccion7desconeccion.