[luis el coyote]

por que no intentas regulando el flujo de inyeccion, es rotativa o lineal?, si es rotativa se regula el tornillo que tiene entre las cañerias de conbustibles que salen de la bomba a los inyectores, supongo que cambiaste los filtros y descartaste alguna chupada de aire del sistema de combustible, esto ultimo puedes hacerlo poniendo un bidon con diesel con una manguera directo a la entrada de la bomba y probar como funciona, debes poner el retorno de la bomba al bidon, como tendras el aceite de motor y la compresion?.