[luis el coyote]

primero prueba con las bujias que corresponden al tipo de motor ya que esto puede desde no quemar correctamente la mezcla hasta no permitir el arranque del motor (experiencia en el taller), si todo siguiese igual toma la presion de combustible ya que una bomba que no sea del modelo, filtro sucio o bien bomba a medio morir por estra botada mucho tiempo puede empastarte las bujias tambien y por ultima posibilidad revisa los vacios generales del motor, en cuanto al tema del sensor de oxigeno, este al no estar sensando correctamente el oxigeno ya sea por mala instalacion (tu caso) o por estar muy lejos del multiple de escape (que podria ser tu caso) no es suficiente para empastar las bujias, ni siquiera desconectandolo, lo que si por emiciones y ahorro de combustible te aconsejo que coloques el sensor lo mas cerca del multiple de escape ya que si es de uno o dos cables trabajara muy frio lleguando quizas a no poder cerrar el circuito de medicion, que es lo mismo que pasa con los cataliticos, si estos estan muy frios no producen la reaccion quimica de la oxidacion de los gases.