Toyo-Man, que tal ... si no alcanzas a cambiar los cables fórralos en cintas de ASBESTO y eso los protegerá del calor del múltiple de escape. Esos cables son para múlt. de escape originales.
Si el tiempo lo permite y te consigues terminales 90° córtalos y haces el cable, sino se lo llevas a un eléctrico.
como quedó el motor ?? ....
salutes,
Pato-Patrol
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