a qui tengo otra
Mi grand Vitara tambien lo tiene, y cuando parte en las mañanas, parte acoplado, luego se calienta y desacopla, hasta que se re-calienta y se vuelve a acloplar.
pregunte un dia-....¿por que parte acoplado?, si segun entiendo se acopla con la alta temperatura.
Me repondieron... parte acoplado para evitar el cambio brusco de temperatura, desde el reposo a estado de funcionamiento, ayuda a disipar el calor en la culata que esta acomenzando a calentarse y debe en lo posible hacerlo en forma pareja.... lo encontre muy weno.
Como dicen, no es bueno intervenir diseños si no lo mejoras, a la larga te traera más de un problema. yo optaria por cambiar el viscoso y dejarlo de fabrica, tiene su logica el viscoso ese.
Saludos,
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