Cita:
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Empezado por TraKTorista
hola erwin :grin:
Mira, una vez yo te hable de ponerle 2ct a tu rocky, yo conoci ese swap por alejandro sprohnle(muy agradable persona), el le puso ese motor a su rocky y quedo con un consumo que rondaba los 15Km/l (y mas encima diesel!!) osea, mas economomico imposible. Su configucarion tambien era con 33 y los movia sin problema.
http://www.twistedandes.com:16080/fo...ad.php?t=16824
Ahi esta el post por si no lo habias visto
Ademas el motor no es caro, yo lo he visto aca en stgo cercano a las 500 lks, quizas del norte se puede sacar en menos. La potencia no la vas a poder comparar con un v6, pero te puedo apostar que cada vez que entres a una bomba de bencina vas a salir feliz  |
Hola Erwin, efectivamente yo le puse el 2ct al Rocky, ****.....por mas que me dijeron....Petrolero no, las culatas son malas, y cuanta tontera mas, yo porfiado y por un tema de costos, le puse ese motor.
Te cuento, las conchas hay que soldarlas, con un buen trabajo, no debieras tener problema. Efectivamente me daba alrrededor de los 15Km/Lt. Agrande el radiador a 3 corridas, y nunca tube un problema de T°.
Yo usaba mi jeep como dd. En la arena andaba...., no rapido, pero andaba, en el barro ATR, en la ciudad ATR, en la bomba de bencina......mas ATR.
Llenaba estanque con $18.000.- y andaba entre los 550k/m a 700K/m, cuando solo era carretera. En cambio con bencina, llenaba con $30.000.- y andaba 250Km (Motor 4y)
A 110-120 Km/H sin drama. Efectivamente se notaba en ocasiones un poco falto de fuerza, yo le subia un poco de RPM y chao, quizas esto se pueda arreglar con coronas de LF-20, las cuales salen baratitas por ahi buscandolas.
Cualquier duda o consulta solo avisame, y en lo que te pueda ayudar.
Saludos
Alejandro Sprohnle
08/5051269