Cita:
Empezado por Victor Silva Hernandez
Si es verdad que son caliper delanteros pero la mejor forma de evitar el exceso de freno atras no es quitar balata si no instalar una valvula compensadora de carga como las que traen todas las camionetas y 4x4 actualmente.
Y Mariano la diferencia de usar caliper Subaru, fiat u otro de este tipo es la simplicidad de estos en su sistema pues los que tu mencionas son una combinacion de disco (freno principal) , y tambor (freno de estacionamiento) lo que hace mas coplejo su adaptacion y mantencion.
SLDOS.
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Lo has hecho? Porque yo tengo instalada una Willwood regulable manualmente y tirando todo para adelante se bloquean igual.-
Cuentame una cosa, esa valvula baja la presion de la linea en ciertar PSI o deja pasar ciertas PSI? a deteminada altura porsupuesto