estoy de acuerdo con revisar las pistas del cardan, muchas veces se rayan , lo que produce una perdida de aceite, otras veces hay que tener cuidado con la postura del reten nuevo, suele suceder que lo montan en seco y mas encima atravesado, es sumamente importante remojar el reten en aceite por lo menos una tarde completa, en todo caso mi humilde opinión es que un buen mecánico que se jacte de serlo, no debería dar como solución agregar silicona .... es la solución más fácil en vez de encontrar la causa básica del problema. Otra cosa para que tengas en consideración los retenes en su pista interna tienen unas ranuras que producen una "micro turbulencia", por asi decir, que tiran el aceite hacia adentro ...ojo con eso no es un detalle menor.
Suerte !!!
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