Segun entiendo el sistema se purga solo al girar a tope a ambos lados, yo me asuste mucho cuando se me puso dura la direccion como a tirones, al revisar me doy cuenta que ocurria cada vez que la polea se frenaba y patinaba la correa. Si esta chupando aire se nota porque el liquido se torna mas rosado, osea mas claro producto de la espuma.
|