Que yo sepa los tacometros diesel son diferentes y sacan el impulso del alternador por ejemplo, pero son regulables ya que dichos impulsos son proporcionales a las vueltas del motor por lo que se deben calibrar...
"FJ40Diesel" tiene una pagina re-buena donde explica todo el cuento de los tacometros pa diesel.
http://www.geocities.com/fj40diesel/taco.html
Ojalá puedas aclarar tus dudas con los datos de la pagina
Saludos