UN NUEVO MOTOR TDI DE CUATRO VÁLVULAS PARA EL RALLY DAKAR 2007
Más fuerte y ágil: Volkswagen empezará el Rally Dakar 2007 en enero con un nuevo motor TDI de cuatro válvulas. Esta mecánica diesel de nuevo desarrollo, lleva cinco cilindros en línea y tiene una cilindrada de 2,5 litros. Con ella se ha aumentado la potencia hasta los 285 cv y se alcanza un par máximo de 600 Nm. La característica respuesta de este turbo diesel de inyección de dos tiempos ha sido notablemente mejorada para esta exigente prueba del desierto.
“Esta nueva versión del motor del Race Touareg mejora el rendimiento para el Rally Dakar, tanto para los tramos lentos como para los rápidos”, comentó el Director del Equipo Volkswagen Motorsport, Kris Nissen, en la Conferencia de Prensa de Volkswagen en el Salón del Automóvil de Essen. “Además, también destaca la eficiencia de nuestra innovadora tecnología TDI. Esperamos ser el primer fabricante en ganar el Dakar con un vehículo diesel”.
Lógico desarrollo del motor para cumplir con las exigencias del Dakar
Durante toda una serie de pruebas intensivas y competiciones, la más reciente versión del motor ha demostrado su fiabilidad y rendimiento. Como el diámetro del colector es de 39 mm., tal como especifican las nuevas regulaciones, la potencia absoluta solo aumenta unos 10 cv. Sin embargo, gracias a la nueva arquitectura mejorada de las cabezas de los cilindros, esto permite una cifra de flujo de aire muy superior, que mejora la potencia y la respuesta inicial en todo el rango de revoluciones. Así, el par motor aumenta por encima de 600 Nm.
Los conductos de inducción y gases de este motor de cuatro válvulas se distinguen de su predecesor en que ya no están montados uno junto al otro a un lado del motor, sino de forma opuesta. “Además de una mayor potencia, este motor ofrece una mayor eficiencia termodinámica”, enfatiza Donatus Wichelhaus, responsable del desarrollo del motor de cuatro válvulas que Carlos Sainz utilizó para conseguir cuatro victorias de etapa en el UAE Desert Challenge. “El motor no es solo más potente, sino que se ha beneficiado notablemente en las áreas de respuesta y dirección. Esto nos ayudará en las condiciones siempre cambiantes que nos encontramos en el Rally Dakar”, comenta el dos veces campeón del Mundo de Rallyes.
Volkswagen participa con cuatro Race Touareg 2 en el Dakar
Cuando empiece la 29 edición del Rally Dakar el próximo día 6 de enero en Lisboa, cuatro Race Touareg 2 con el diseño azul de Red Bull, cruzarán la rampa de salida. Los Race Touareg estarán pilotados por el surafricano de Villiers-segundo en el Dakar 2006- junto a Dirk von Zitzewitz; el español Carlos Sainz y su copiloto francés Michel Périn; el cuatro veces campeón del Dakar Ari Vatanen y su copiloto italiana Fabrizia Pons; y el norteamericano Mark Miller, quinto en el Dakar del pasado año y Ralph Pitchford, de Suráfrica. Después de casi 9.000 kilómetros, el Dakar finalizará en Senegal el 21 de enero.
Saludos.
Pipo Zaro
Snrks