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Empezado por Arriero
no soy experto, pero mi idea para eso es usar un cilindro hidraulico de una accion instalado al diferencial, directo a una rueda, sin brazos entremedio y de esa rueda una barra directa al otro neumatico.... osea, la misma configuracion actual de cualquier jeep, pero reemplazas la barra que sube a la caja de dirección por el cilindro hidraulico. cual? consiguete en las tiendas de agricultura, toda la maquinaria industrial funciona en base a cilindros hidraulicos, asi que las variaciones de tamaño del cilindro hay para todos los gustos.
saludos
arriero
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no se si te entiendo bien, pero si te refieres al sistema R-Ram unidireccional, accionado con caja de direccion hidraulica, la respuesta es ....
NOP, la caja de direccion al no tener el brazo (barra) conectado al porta muñon no tiene resistencia al giro de salida por lo que no trabaja, o sea, no distribulle presion internamente ....y el flujo vuelve a la bba.
ATX - Desertech