Cita:
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Empezado por LCANCINOK
Y si lo vuelvo a inyección, es decir le dejo el
block 1.6 cc y le retorno la culata los multiples..
quedaría con inyección....
con eso pasaría los gases pero quedaría con 1.6 cc de cilindraje
con esto quedaría legal?
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Trata de medir los gases con tu motor Vitara carburado y el catalitico puesto, si te da menos de 0.5 CO , y menos de 100 HC , no tendras problema en la revision , puesto ke cumpliras con la norma de emision de gases. Si bien es cierto ke la inyeccion de combustible mejora el rendimiento del vehiculo no es la causa principal de las bajas emisiones , el causante de las bajas emisiones es el Convertidor Catalitico , si un vehiculo inyectado se le toman los gases sin el combertidor lo mas probable es ke de gases muy por sobre la norma (0.5 CO) .El cambio de motor es algo usual , puesto ke en el fondo es solo un repuesto .
TLC 3000 SE VIENE EL V8 AHORA 5.8 , TIRES 37"
SL2