Cita:
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Empezado por A.Fierro
El adaptador que use es : cod. 50-4903 de AdvanceAdapters.
La reducción total que obtuve es de 65:1, ahora esto lo podrías mejorar utilizando una np 203 y poniendo el adaptador Cod 50-8802 con la transfer TLC de 16 Spl (1974- Julio de 1980) Quedaría con reducción final: 124,75:1 con tus 4.88 - 105,5:1 con 4.11 - 95:1 con 3.70
Ahora esto mismo con la TH400, desconozco el largo que quedaría, ya que con el conjunto SM465 más las 2 transfer aumenta el largo en 7" teniendo que desplazar el diferencial un par de pulgadas hacia atrás.
Mas tarde voy a medir el largo que tiene el conjunto de la caja y transfer de mi TLC y el largo que quedo el cardan trasero.
El adaptador lo importo P Celle junto con mis neumáticos el año pasado.
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El Tlc de nando tiene esa configuracion con doubler 203/205, con la transfer tlc el cardan queda mas bajo lo que es mejor para su angulo, el motor se adelanto al maximo y el yugo trasero se corrio 4" hacia atras, ahi el largo del cardan quedo bastante bien.