Cita:
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Empezado por Luis Vasquez Fonseca
Lo dudo, pero ¿te imaginas que ese Suzuki tuviera elgun tipo de bloqueo?, es mejor la segunda prueba pero por seguridad, con las 4 ruedas levantadas (piensa que es un novato, que se supone que tampoco tiene idea de lo que es un bloqueo de dif, ni de como verificar que tiene uno)
saludos Fabian (deberias haber ido al paseo "para ver la luz",estubo muy bueno )
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SI ES POR ESO... SI TIENE ALGUN TIPO DE BLOQUEO, LO MAS SEGURO ES QUE SEA ATRAS.. ASI QUE INDEPENDIENTE DE QUE ESTE PUESTA O NO LA TRACCION = LAS RUEDAS DE ATRAS VAN A GENERAR EL PROBLEMITA ESE DE QUE SE TRABA Y SE ARRASTRA LA DE ADENTRO DE LA CURVA ASI QUE NOP VEO CUAL SERA LA COMPLICACION EN PONER LA TRACCION Y DOBLAR EN LA ESQUINA EL DIFERENCIAL DE ADELANTE VA A TRABAJAR COMO TODO DIFERENCIAL EN UNA CURVA Y EL DE ATRAS.... BUENO SI ESTA BLOQUEDAO ESTA BLOQUEADO NO MAS... Y LEVANTAR LAS 4 ES UNA P..A A DOS MANOS AMENOS QUE SEA EN UN ELEVADOR..
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Y NO PUDE IR A VER LA LUZ A LAS TERMAS TENIA HARTAS GANAS PERO UN COMPROMISO IMPORTANTISIMO EL SABADO EN LA NOCHE... PERO LA LUZ SE PUEDE VER EN CUALQUIER LADO NO ES NECESARIO IR TAN LEJOS :D .