Cita:
Empezado por FLOZANO
Eso del pasador es interesante, pero ¿como funciona? se puede instalar desde afuera? o hay que desarmar el diferencial?
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El Electrack es un bloqueo mecanico, lo que lo hace eléctrico es que por fuera (Sobre la tapa) lleva un mecanísmo que por medio de un servo se activa o desactiva subiendo o bajando la horquilla interior (Ver fotos). Si falla el mecanismo eléctrico, puedes poner bloquearlo manualmente girando una tuerca especial que trae en la tapa, sacando el servo y reemplazandolo por una tapa que trae (Kit de emergencia)
El sistema es el mismo del ox locker (con una horquilla en la tapa), la unica diferencia es la forma de activarlo.
La otra gran diferencia con el OX Locker es que el Electrac cuando está desactivado es un LSD.
Este es el OX Locker: (tengo entendido que ya fue descontinuado al parecer por muchas fallas)

Saludos
Mariano