Al hacerle Spoa al bicho, regularmente los paquetes de resortes quedan mas planos, no creo que sea ese el problema. Me inclino mas por cambio de amortiguadores, ya que no todos le cambian los soportes de los amortiguadores, por lo que estos trabajan muy comprimidos, afectando directamente en su funcionamiento. Lo que yo hice, fue reposicionar los soportes inferiores soldados al yugo y con un agulo que no haga m i e r d a el ojo del amortiguador ( pa no descogotarlos ), obviamente esto implica cambiar los amortiguadores por unos mas largos.
Lo de las crucetas me tinca que puede ser que no le hayan dado el angulo a los diferenciales, por lo que rompen constantemente las crucetas, lo que queda por hacer es girar las mangas y darles el correcto angulo a los diferenciales, para asi evitar romper crucetas.
Medina 4x4 o Servitrucks pueden ser los talleres para realizar esta pega.
Salu2
Andres "Kike" Lopez
KPTM 4x4
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