Ayuda con culata de patrol
:hola como estan queria saber si alguien ha rebajado alguna culata de nissan patrol pa saber la experiencia de otros
por que de lo que yo se al subir la relacion de comprecion se generan mayores ezfuerzos al interior del cilindro que los soportarian pistonos bielas cigueñal etc. por otro lado el aumento de temperatura de trabajo del motor por la sobre presion que se produciria en el cilindro y algunos problemas de arranque en frio pero los beneficios teoricos serian muchos
entonces alguien lo ah hecho para saber la experoiencia
yo creo que una buena relacion de comprecion seria 9.5:1 para evitar preencendido por que creo que la relacion del patrol original debe estar al rededor de 7u8:1 alguna idea bueno ademas de pulir la culata y salidas de los gases de escape y cambio de de angulo de asiento de las valvulasidea:
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