yo tenia ese mismo problema en mi samuka 97 tambien. claro que el mio esta levantado como 4" aprox y llantas invertidas y despues de tanto pasar rabias con el famoso shimming y antes de gastar plata en hacer el trabajo de cortar las mangas de los yugos segui el consejo de un buen amigo de twisted (zankudo4x4) que me dijo lo mismo que te dice gonzalo bravo revise los terminales de direccion y bujes me encontre con que tenian mucho juego primero los aprete a la mala osea a martillasos y deje los bujes con casi nada de juego y chao shimming ahora voy por la otra parte que mi amigo ya lo hizo y es llevar los terminales al tornero y que les ponga grasera y los deje sin juego asi le puedes hacer mantencion tu mismo y a la vez te duran mas y chao shimming..
la idea es hacer la pega a los dos terminales de direccion el que va por tras del yugo y por delante.
saludos y espero que te sirva.
|