Por El Embrague No Te Preocupes Por Que No Es, De Hecho El Embrague Trabaja De La Sgte Forma:
Cuando Tu Lo Pisas Desconcta El Movimiento Del Motor A La Caja Y Cuando Lo Sueltas Se Conecta El Movimiento, Es Por Eso Que Tiende A Andar, Y Es Normal Que Las Rpm Bajen Un Poco Por Que El Motor Pierde Un Poco De Potencia La Mover Todos Los Piñones Y Rodamiento Que Estan Dentro De L Caja Y En Un Samuka Se Nota Por Que El Motor Es Chiquitito Y Sin Casa Nada De Torke A 800 Rpm, Pero De Ahi A Que Se Pare Es Otro Cuento, De Hecho Si Bajan Las Rpm No Son Mas De 50 Rpm Las Que Bajan Ala Soltar El Embrague, Si Se Te Llega A Pararel Motor Puede Que Sea La Caja La Que Tenga Dramas, Por Ejemplo Que El Rodameiento Del Piñon De Ataque Se Esta Agripando.
Es Probable Que Un Aceite Muy Grueso Te "haga Andar" El Jeep Sobre Todo En Las Partidas En Frio, Se Le Va Pasando Mientras Toma T° Pero En Ningun Caso Aunque Le Pongas Aceite Del 140 Se Tendria Que Parar E Motor.
Saludos Fabian
|